國內市場更看重的是其滿足居住需求的便捷特性。特別是那此需要在短期內建設大量住宅的地區，給集裝箱房的規模應用提供了廣闊的空間。2008年10月21日，在“5-12汶川”中坍塌的綿陽六中校舍原址之上，一座由52個集裝箱經過改造而成的亞洲大的集裝箱學校落成并維護使用。集裝箱校舍從選型、維護、規劃、生嚴、運輸組裝到建成使用僅用了8周時間。
麥克萊恩的貢獻不僅僅是發明了集裝箱本身，他還開創了整個集裝箱物流體系。集裝箱運輸是一項系統工程，首先，巨大的集裝箱不可能像過去一樣依靠人力搬運，所以必須有塔吊等吊裝工具；另外，要流暢地運輸大批量貨物還需要港口、倉庫等一系列環節相互配合。麥克萊恩通過不斷地摸索和調整，不僅解決了用什么裝的問題，還逐漸建立起了一整套集裝箱運輸方案。
集裝箱行業發展面臨的另外一個阻礙是碼頭工人的。集裝箱的出現砸了許多搬運工人的飯碗，以往需要大量工人才能完成的搬運工作現在只需要一些集裝箱就可以輕松搞定。許多工會組織，影響了航運公司的正常工作。好在集裝箱運輸帶來了巨額盈利，后來這些工人獲得了豐厚的遣散費，與航運公司和解了。集裝箱在短短60多年的的時間里實現了驚人的發展。
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